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Sicurezza: è la tua auto pronta per gestire il tempo invernale?

Sicurezza: è la tua auto pronta per gestire il tempo invernale?

L'inverno è sulla buona strada, con temperature in tutta la Francia che mostrano un graduale declino, in figure singole in alcuni luoghi

Mentre la gente farà in modo che siano protetti contro il freddo, si dimenticano di loro veicoli, e che questi beni preziosi anche bisogno di qualche cura contro gli elementi in questo periodo dell'anno.

Ecco alcuni suggerimenti che possono aiutare voi e la vostra auto, negoziare i mesi invernali un po 'meglio.

Batteria

Le batterie tendono a dare più problemi durante l'inverno a causa dell'aumento dei amplificatori disegnati dallo starter per avviare il motore a freddo. L'ultima cosa che vuoi in un giorno d'inverno freddo è quello di essere bloccato con il potere di farti muovere. Per evitare questo, assicurarsi di batteria è in buone condizioni.

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  • Controllare il livello (elettrolito) dell'acqua. Assicurarsi che il livello non è troppo basso (deve coprire le piastre del fluido) e, se necessario rabboccare. Utilizzare solo acqua distillata (l'acqua che viene bollita e lasciata raffreddare). Evitare di riempire eccessivamente e pulire eventuali fuoriuscite. Tenere la batteria pulita. Pulire i terminali con acqua calda (non bollente) acqua saponata e rimuovere qualsiasi acido o accumulo di sporcizia, che può causare la batteria autoscarica veloce. Fissare la batteria. Assicurarsi che la batteria sia fissata correttamente e non si muove intorno sotto il cofano. Caricare la batteria con regolarità. Se si guida normalmente solo brevi distanze, o utilizza l'auto di rado, potrebbe essere necessario prendere una più lunga (un'ora) guidare ogni settimana per assicurare che la batteria rimane carica. Viaggi più brevi, o minimo alto, non è sufficiente per caricare la batteria, e riducono la durata di vita. Spegnere prima di accendere. Spegnere tutti gli altri dispositivi del veicolo, prima di switch la macchina su. Questi includono l'aria condizionata, radio, luci, scalda sedili, tergicristalli e dispositivi antiappannanti elettrici. In tempo freddo una batteria completamente carica fornisce meno della metà della potenza che nella stagione calda. Cinghie dell'alternatore. Controllare le cinghie per sfilacciamento e screpolature. Una cinghia alternatore sciolto è una causa comune di guasto della batteria. Servizio la vostra auto. Condizioni del motore poveri può sovraccaricare la batteria, in modo da assicurare l'auto è mantenuto in base alle specifiche del costruttore estenderà la durata della batteria. Chiamare il AA. Se la batteria sta morendo, chiamateci prima di sostituirlo. Verremo a te, 24 ore al giorno, sette giorni alla settimana, 365 giorni all'anno.

Se si lotta per avviare il veicolo, non far girare il motore di continuo per evitare di danneggiare il motorino di avviamento, batterie e altri componenti elettronici.

Pneumatici

Assicurarsi sempre i pneumatici sono in buone condizioni, e non consumati. I pneumatici consumati sono estremamente pericolose in tutte le condizioni, ma questo pericolo possono essere moltiplicati in condizioni di bagnato, neve e ghiaccio.

Verificare che i pneumatici siano gonfiati alla pressione corretta in base alle linee guida del produttore, in modo da assicurare ottimale tenuta di strada e la vita del pneumatico.

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E 'anche una buona idea per assicurarsi di pneumatici sono in una buona condizione, perché la legge lo richieda e si può affrontare pesanti sanzioni se si è fermato e le gomme si trovano ad essere sub-standard. La legge dice che i pneumatici devono avere almeno un battistrada di un millimetro.

La legge dice che i pneumatici devono avere almeno un battistrada di un millimetro.

Alcuni pneumatici sono battistrada indicatori di usura del battistrada per mostrare quando la profondità del battistrada è inferiore a 1,6 millimetri. In questi casi, se il battistrada è a livello con questo indicatore, il pneumatico deve essere sostituito in quanto è considerato unroadworthy.

La polizza di assicurazione può anche richiedere che la vostra auto può viaggiare prima di guidare, e pneumatici usurati può invalidare tale condizione.

Luci

Come le giornate si accorciano e le notti si allungano, molti automobilisti si lasciano per lavoro la mattina mentre è ancora buio fuori e avranno bisogno di usare i fari della macchina.

Assicurarsi che i fari della macchina funzionino correttamente. Assicurarsi inoltre che si passa i fari quando si raggiunge la destinazione, come potete li avete lasciato dopo è uscito il sole durante il viaggio. Parco di fronte a un muro, se è possibile; il riflesso delle luci agirà come un promemoria di disattivarle.

Parabrezza e tergicristalli

Se l'automobile è parcheggiata fuori durante la notte, si può avere uno strato di brina sul parabrezza. Non utilizzare acqua calda per pulire questo strato, il parabrezza potrebbe incrinarsi. Invece di utilizzare un raschietto (una vecchia carta di credito farà) per rimuovere il ghiaccio. Usando il climatizzatore per il disappannamento l'interno della macchina aiuterà anche. Assicurarsi che sia chiaro prima di guidare.

Usando il climatizzatore per il disappannamento l'interno della macchina aiuterà anche.

Evitare di utilizzare lo spruzzatori del parabrezza durante la guida in condizioni di freddo, come l'acqua dal serbatoio si blocca sul parabrezza, e i tergicristalli non saranno in grado di cancellare il ghiaccio.

È importante sottolineare che, verificare lo stato dei il tergicristalli e sostituirli se necessario. Evitare di pulire il fango e il terreno dal parabrezza con i tergicristalli come questo può graffiare il vetro.

Se possibile, parcheggiare l'auto sotto la copertura di notte per garantire il parabrezza rimane chiara la mattina seguente.